Está finalmente concluída a primeira fase da dragagem da nossa marina, com a abertura de um canal de navegação com 10 metros de largura e 1,5 metros de profundidade, desde o cais/guincho da ANT até ao fim do quebra-mar, o que já nos permite entrar e sair da marina a qualquer hora, acabando de vez com o drama de ficar a escassos metros de terra com o barco encalhado, a aguardar horas pela maré seguinte. Esta obra está agora a ser melhorada com a marcação deste canal para ajuda à navegação e com a dragagem de alguns cabeços junto a este canal e a seguir ao quebra-mar com a nossa draga "Piranha".

Para os barcos utilizadores dos lugares em água que não conseguirem chegar aos seus lugares durante a baixa-mar, poderão deixar os barcos provisóriamente junto ao guinco e serão depois rebocados para os seus lugares pelos funcionários da ANT.

Conforme previsto na última Assembleia Geral da ANT em Março deste ano, estamos agora a preparar um conjunto de soluções para a dragagem de todo o Parque de Água de forma a permitir a entrada e saída de qualquer barco com qualquer maré. A dificuldade desta obra, para além do grande investimento financeiro que representa, tem a ver com o destino a dar aos dragados (solução técnica e respectivos custos) e com a durabilidade da obra e consequente viabilidade financeira da mesma, dado que apenas a dragagem de toda a área em cerca de 1 metro de profundidade poderá ter um tempo de vida útil muito reduzido, pelo que estão a ser analisadas soluções alternativas com as entidades oficiais de forma a fazer reduzir a velocidade do açoreamento futuro. Deverá ser agendada uma Assembleia Extraordinária durante os próximos 30 dias para que os sócios se possam pronunciar e ajudar a tomar a melhor decisão nesta intervenção que representa o maior investimento alguma vez realizado pela nossa Associação.

Durante o mês de Junho foram também concluídas as obras de reparação e reforço de todo o quebra-mar, parcialmente destruído pelas tempestades deste inverno, e que só agora foi possível concluir com a ajuda da draga, dado ter sido necessário colocar novas estacas com cerca de 14 metros de profundidade para reforço de toda a estrutura.

Para terminar informamos ainda os sócios da abertura do nosso bar de apoio na marina nos horários de expediente, que já está a demonstrar ser um excelente ponto de convívio e catalizador de maior permanência dos sócios nas nossas instalações e de maior coordenação e apoio nas actividades do clube.

Finalmente, temos o prazer de informar que a ANT obteve finalmente o estatudo de utilidade pública, num processo que demorou cerca de 3 anos e que está finalmente concluído, permitindo o acesso a alguns apoios públicos exclusivos para este tipo de entidades e aumentando os benefícios fiscais para todos os sócios e empresas que apoiem as actividades do Clube.

Saudações náuticas

A Direcção